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北主塔上横梁施工收官 镇江五峰山长江大桥主塔

2018-09-06 19:45栏目:南京
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9月5日晚,在历经14个小时的连续奋战之后,由中交二航局承建的镇江五峰山大桥北主塔上横梁,顺利浇筑完成。此举,标志着大桥主塔工程全部完成。后续将全面转入主塔上部结构猫道和主缆的施工的新阶段。
 
  据介绍,五峰山长江大桥北主塔是唯一一个位于水上的主桥墩,上层采用钢筋混凝土门式框架结构,下层采用棱台型结构。北主塔高达203米,高塔有横向呈1:27.8985坡度。工程方负责人告诉记者,由于上横梁内部结构复杂,钢筋和模板形式多变,对绑扎和安装的精度要求都极高,且内部作业面狭小,无法铺开全断面施工。项目部改变以往的施工作业方法,采取分班24小时跟进作业形式,这才使主塔砼提前浇筑完成。
 
 
  连镇铁路是国家快速铁路网的重要组成部分和长三角城市群区域快速铁路的骨干线路,作为连镇铁路关键性控制工程,五峰山长江大桥是世界上荷载和速度第一的公铁两用悬索桥,设计创多项世界之最。