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南京出租车起步价政策进入决定阶段

2017-09-07 15:16栏目:南京
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     南京新闻网记者从南京出租车听证会了解到,在北京时间9月6日,消费者、专家、经营人等21名参加人提出了自己对于这次运价调整的意见和建议。最后陷入出租车起步价是11元还是12元?

 实行政府指导价,全天候全程双计费

  1。南京出租车运价将从过去的政府定价转变为政府指导价,可在基准运价上最高浮动20%。

  2。将现有的早晚高峰双计费调整为全天候全程双计费,并在交通高峰时段实施差异化定价。即当出租车行驶时速在12公里/小时(含)以下(包括停驶)时,全天分时段差异化计时收取低速行驶费:

  交通高峰时段(7:00-9:00和16:00-19:00),每5分钟按实际执行车公里价的1.5倍计时收取低速行驶费。

  交通高峰时段以外的全天其他时段,每5分钟按实际执行车公里价计时收取低速行驶费。

  取消5分钟免费候时政策。

  3。夜间服务费收取方式也进行改革,从现行的0.3元/公里调整为按实际执行车公里价的20%收取。

  4。运价结构调整方案

  方案1

  在现行起步价基础上,将运价外的2元燃油附加费并入起步价,起步里程和车公里价不变,浮动幅度20%。

  起步基准价/起步里程车公里基准价与现价相比

  普通车11元/3公里2.4元/公里不变

  中档车11元/2.5公里2.9元/公里不变

  高档车11元/2公里2.9元/公里不变

  纯电动车11元/2.5公里2.9元/公里+2元

  方案2

  将现行起步价增加1元,将运价外的2元燃油附加费并入起步价,起步里程和车公里价不变,浮动幅度20%。

  起步基准价/起步里程车公里基准价与现价相比

  普通车12元/3公里2.4元/公里+1元

  中档车12元/2.5公里2.9元/公里+1元

  高档车12元/2公里2.9元/公里+1元

  纯电动车12元/2.5公里2.9元/公里+3元

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